项目要求
车辆资格
- 仅限二手车。
- 对于2026 年 4 月 16 日或之后提交的申请，车辆必须是电池容量至少为 8kWh 的纯电动汽车 (BEV) 或插电式混合动力电动汽车 (PHEV)。
- 对于2026年4月16日之前提交的申请，车辆必须是购买或租赁时已列入加州空气资源委员会（CARB）合格拼车贴纸清单的纯电动汽车（BEV）或插电式混合动力汽车（PHEV）。氢燃料电池汽车和压缩天然气汽车不符合资格。
- 车辆可以购买或租赁。
- 车辆必须在加利福尼亚州以申请人的名义登记至少 20 个月。
- 车辆必须登记在申请人 SDG&E 的住宅服务地址名下。
- 该车辆之前未通过 SDG&E 二手电动汽车补贴计划获得过补贴。
- 如果获得批准，补贴支票将寄送至车辆行驶证（注册卡）上所列的地址。
** 如果您在申请表的下拉列表中没有看到您的车辆，或者如果您需要有关车辆的帮助，请拨打 866-879-7343 或发送电子邮件至ev@sdgerebate.com联系我们的团队。
申请人资格
- 您的申请必须在电动汽车购买或租赁之日起 180 天内成功提交。
- 您必须是 SDG&E 的活跃住宅客户；服务账户不必以您的名义注册即可申请。
- 每位车主或承租人（包括共同车主和共同承租人）每辆符合条件的车辆只能获得一次退款。
- 在项目有效期内，每位申请人可获得一辆符合条件的车辆的退款。
- 同一住址的家庭在项目实施期间只能提交一份退款申请。
- 如果个人或注册共同所有人已从 SCE 二手电动汽车补贴、PG&E 二手电动汽车补贴或加州清洁燃料奖励 (CCFR) 获得过同一车辆的补贴，则该个人不得获得 SDG&E 二手电动汽车补贴。
Rebate Plus 选项
符合 SDG&E 二手电动汽车补贴计划要求且收入合格的客户可能有资格获得 4,000 美元的额外补贴。
但是，如果有人将申请人申报为受抚养人（在用于核实申请人收入资格的联邦所得税年度内), 则无论申请人的收入或是否参加了符合条件的公共援助计划，该申请人均不符合“额外补贴”选项的资格。此外，如果您的车辆登记在信托名下，您也不符合“额外补贴”选项的资格。
如果您符合所有其他项目要求，并且符合以下资格情景 1 或情景 2 的规定，您可能有资格选择“额外补贴”选项。如果您已获得标准选项的返利，则无论您在首次申请时（或之后）的收入资格如何，您都不能再次申请标准选项与“额外补贴”选项之间的差额。
资格情景 1：
已加入符合条件的公共援助计划
如果您在购买或租赁车辆之日参加了以下至少一项公共援助计划，并且能够提供相关证明，则您可能有资格获得额外补贴选项：
- 印第安事务局一般援助
- CalFresh/SNAP（食品券）
- 加州劳工组织 (TANF)/部落 TANF
- 清洁驾驶援助计划 (DCAP)
- 符合 Head Start 收入资格（仅限部落）
- 低收入家庭能源援助计划 (LIHEAP)
- Medi-Cal（仅限符合收入资格的 Medi-Cal)
- “家庭医疗补助 (健康家庭 A&B)
- 圣地亚哥清洁汽车联盟 (CC4A)
- 补充保障收入（SSI）
- 妇女、婴儿和儿童特别补充营养计划（WIC）
要符合资格，申请人的姓名必须与参加符合条件的公共援助计划的参与者的姓名一致，且加入证明的日期必须在提交申请之日前的 12 个月内。
根据公共援助证明文件，申请人如被列为受抚养人，则不符合“额外补贴”选项的资格。如果申请人未满18岁，则需提供额外文件以核实其受抚养人身份。
资格情景 2：
收入核实
如果申请人的家庭年总收入符合其家庭人数和 SDG&E 服务区域内申请人购买或租赁车辆时居住的县的限额，则申请人可能有资格获得额外补贴选项：
- 家庭人数包括纳税人及其在同一份联邦所得税申报表中申报的任何受抚养人。纳税家庭可能包括配偶和/或受抚养人。居住在服务地址但未列入申请人已提交的纳税申报表的个人，不计入退税计算中的“家庭人数”。
- 家庭收入通过查阅美国国税局 (IRS) 的纳税申报记录来确定。它包括所有年满 18 周岁的家庭成员的应税和免税收入总额，以车辆购买或租赁日期前两年内可获得的最新纳税申报记录为准。这包括但不限于以下各项：工资、失业救济金、工伤赔偿金、社会保障金、补充保障收入、公共援助、退伍军人津贴、遗属抚恤金、养老金或退休收入、利息、股息、租金、特许权使用费、遗产收入、信托收入、教育资助、赡养费、子女抚养费、家庭以外的援助以及其他杂项收入。
如果申请人被列为他人纳税申报单上的受抚养人，或者申请人的纳税申报单显示免税额为 0，则确定申请人的受抚养人身份。
家庭收入限额表
对于 2025 年 7 月 1日或之后购买或租赁的车辆，请在下方输入您的邮政编码，以查看您家庭规模的计划收入限制。